Ανατροπή στο Σπα μετά τη σύγκρουση των Χάμιλτον – Ρόσμπεργκ που κατέστρεψε τον αγώνα των Mercedes, δίνοντας την ευκαιρία στον Αυστραλό να πάρει την 3η φετινή του νίκη – Γιουχάρισμα στο Ρόσμπεργκ για τη σύγκρουση με το Χάμιλτον…Ο Ρικιάρντο εκκινούσε από την 5η θέση και σε καμία περίπτωση

δε θα μπορούσε να θεωρηθεί φαβορί δεδομένης της υστέρησης των Red Bull σε ιπποδύναμη. Οι Ταύροι χτες είχαν επιλέξει ρυθμίσεις για στεγνό οδόστρωμα και αυτό εν μέρει τους δικαίωσε σήμερα, όμως δεν αρκούσε αυτό για να πάρει τη νίκη ο Αυστραλός.

Στην εκκίνηση ο Φέτελ έστριψε 2ος πίσω από το Χάμιλτον καθώς ο Ρόσμπεργκ άργησε και βρέθηκε 3ος. Ο Γερμανός πέρασε γρήγορα το συμπατριώτη του με τη Red Bull και στον 2ο γύρο επιτέθηκε στον teammate του. Στα φρένα για τη Les Combes βρέθηκε δίπλα του έστριψε και ακούμπησε το πλαϊνό της αεροτομής με το πίσω δεξιά (κοιτώντας το μονοθέσιο από εμπρός) ελαστικό του Χάμιλτον. Το κλατάρισμα οριοθέτησε τον αγώνα του Βρετανού που τελικά εγκατέλειψε ενώ ο Ρόσμπεργκ με πληγωμένο μονοθέσιο κατάφερε τελικά να τερματίσει 2ος.

Ο Χάμιλτον πλήγωσε το μονοθέσιο προσπαθώντας να φτάσει στα πιτ με κλαταρισμένο ελαστικό. Η αεροδυναμική του απόδοση έπεσε στο μισό και Βρετανός ζητούσε μετ’ επιτάσεως να εγκαταλείψει για να προστατέψει τη μονάδα ισχύος. Μετέπειτα είπε για το συμβάν: “Δεν κατάλαβα τι ακριβώς συνέβη, ένιωσα ένα μεγάλο χτύπημα πίσω. Του έδωσα χώρο, δεν καταλαβαίνω τι έγινε. Είναι άσχημο για την ομάδα να έχουμε τέτοια πίεση, θα μπορούσαμε εύκολα να κάνουμε το 1-2 σήμερα. Δεν μπορούσα να δώσω μάχη γιατί δεν είχα κάθετη δύναμη. Οπότε ζητούσα να εγκαταλείψω για να προστατέψω τη μονάδα ισχύος, στην Ουγγαρία κάηκε μια στο μονοθέσιο μου οπότε υστερώ έναντι του Ρόσμπεργκ “. Θυμίζουμε ότι φέτος κάθε οδηγός έχει στη διάθεσή του 5 μονάδες ισχύος.

Ο Ρόσμπεργκ μετά την επαφή κράτησε το προβάδισμα αλλά το μονοθέσιο του είχε πληγωμένη εμπρός αεροτομή και υπέστρεφε έντονα. Έτσι έφθειρε υπέρμετρα τα ελαστικά, μπήκε νωρίς στα πιτ (8ο γύρο) και άλλαξε ελαστικά, αεροτομή και στρατηγική. Έχασε το προβάδισμα που πήγε στο Ρικιάρντο. Ο Αυστραλός με σταθερό ρυθμό και σωστή στρατηγική πέρασε Αλόνσο και Φέτελ και βρέθηκε επικεφαλής μετά το πρώτο πιτ στοπ. Προς στιγμήν οι δυο Φινλανδοί Ράικονεν και Μπότας έδειξαν πως θα μπορούσαν να τον ακολουθήσουν όμως η φθορά των ελαστικών σε Ferrari και Williams δεν τους το επέτρεψε.
Τελικά μονομάχησαν για την 3η θέση που πήρε ο νεαρός πιλότος της Williams.

Για το Ράικονεν η 4η θέση ήταν το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα, ήρθε μάλιστα σ’ έναν αγώνα που ο Αλόνσο δεν τα πήγε καλά. Ο Ισπανός ατύχησε στην εκκίνηση καθώς ένα ηλεκτρικό πρόβλημα καθυστέρησε τους Ιταλούς μηχανικούς στο grid με αποτέλεσμα να του επιβληθεί ποινή 5 δευτερολέπτων stop&go.
Έτσι παρότι εκκινούσε 4ος ο Αλόνσο βρέθηκε στο τέλος να δίνει μάχη για την 5η θέση με τον Μάγκνουσεν. Δεν κατάφερε παρά την προσπάθεια να περάσει το Δανό πιλότο και σα να μην έφτανε αυτό έχασε την ψυχραιμία του και την 6η, 7η θέση από τους Φέτελ και Μπάτον. Οι αγωνοδίκες μετά το τέλος του αγώνα εξετάζοντας μια συγκεκριμένη στιγμή της μονομαχίας του Αλόνσο με το Μάγκνουσεν στην ευθεία Κέμελ αποφάσισαν να επιβάλουν στο Δανό ποινή 20 δευτερολέπτων. Ο εν λόγω χρόνος προστέθηκε στο τελικό αποτέλεσμα του Δανού με αποτέλεσμα αυτός να πέσει στην 12η θέση. Έτσι ο Μπάτον είναι 6ος, ο Αλόνσο 7ος και ο Χούλκενμπεργκ αντίστοιχα παίρνει το βαθμό της 10ης θέσης.

Ο νικητής του αγώνα Ντάνιελ Ρικιάρντο βρέθηκε ανέλπιστα για 2η συνεχή φορά στο μεσαίο σκαλί του βάθρου: ” Βλέπω θετικά τη συνέχεια αφού κερδίσαμε εδώ. Θα τα πάμε καλά σε Σιγκαπούρη και Σουζούκα. Θα συνεχίσω να χαμογελώ για κάποιο διάστημα όμως παραμένω προσγειωμένος. Για μας θα είναι δύσκολα στη Μόντσα. Το ότι κλέψαμε σήμερα κάποιους βαθμούς είναι μια ευχάριστη έκπληξη”.

Μετά το τέλος του αγώνα ο Ρόσμπεργκ που αύξησε τη διαφορά του κατά 18 βαθμούς σήμερα από τους 11 στους 29 επωφελούμενος από την εγκατάλειψη του Χάμιλτον δήλωσε: “Μετά την Ουγγαρία συζητήσαμε, το ίδιο θα γίνει και σήμερα και θα προχωρήσουμε. Ήμουν ήρεμος σ’ αυτό τον αγώνα ανυπομονούσα να οδηγήσω το εκπληκτικό μας μονοθέσιο. Δε θέλω να πάρω θέση για το συμβάν προτού δω τα ριπλέϊ. Ήμουν ταχύτερος προσπάθησα να περάσω από την εξωτερική. Σέβομαι την άποψη των Βρετανών θεατών που με αποδοκίμασαν. Δε νιώθω καλά γι’ αυτό και πρέπει να το ξεκαθαρίσω. Είμαι απογοητευμένος για την ομάδα καθώς σήμερα αξίζαμε κάτι περισσότερο από τη 2η θέση”.

Συνολικά τα αποτελέσματα και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:

protothema