Ο Ιταλός αναβάτης της San Carlo Honda Gresini είχε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα στο δεύτερο γύρο του αγώνα ενώ μαχόταν για την τέταρτη θέση με τον Αλβάρο Μπαουτίστα. Στην στροφή 11 έχασε το μπροστινό της μοτοσικλέτας του, σύρθηκε από τη μία πλευρά της μίας μέχρι την άλλη, με αποτέλεσμα να συγκρουσθεί με τους Κόλιν Εντουαρτς και Βαλεντίνο Ρόσι που περνούσαν εκείνη τη στιγμή.
Κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης βγήκε το κράνος του και ο ίδιος κείτονταν αναίσθητος στην πίστα. Αμέσως ασθενοφόρο τον παρέλαβε για να τον μεταφέρει στο ιατρικό κέντρο της πίστας με τους γιατρούς να καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια να τον κρατήσουν στη ζωή, αλλά λίγο πριν τις δώδεκα το μεσημέρι (ώρα Ελλάδος) ανακοινώθηκε επίσημα ο θάνατός του.
Μάρκο Σιμοντσέλι ατύχημα Μαλαισία Σεπάνγκ by axristone
Ο Σιμοντσέλι έκανε τα πρώτα του βήματα το 2002 με την Aprilia στην κατηγορία των 125 κ. εκ. Η πρώτη νίκη για τον Ιταλό ήρθε το 2004, στο γκραν πρι της Ισπανίας. Το 2005 ήταν η τελευταία του χρονιά στην εν λόγω κατηγορία, πριν πάρει προαγωγή για τα 250 κυβικά εκατοστά.
Στα τέσσερα χρόνια που ακολούθησαν, έδειξε το ταλέντο του και τις ικανότητες του. Το 2008 πανηγύρισε τον πρώτο του Παγκόσμιο τίτλο, δείχνοντας ότι ο επόμενος στόχος ήταν η μεγάλη κατηγορία.
Moto GP και τραγικό φινάλε…
Ο Μάρκο Σιμοντσέλι φέτος βρέθηκε πολλές φορές στο επίκεντρο. Κατάφερε να πανηγυρίσει την κατάκτηση της πρώτης πολ ποζίσιον στην πίστα της Καταλονίας, δείχνοντας τις προθέσεις του για τη συνέχεια… Στην Ολλανδία εκκίνησε ξανά από την πρώτη θέση, ενώ στην Τσεχία κατάφερε να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Ο 24χρονος Ιταλός έδειχνε ανταγωνιστικός και στον προτελευταίο γύρο της σεζόν, στην πίστα της Σεπάνγκ της Μαλαισίας, ωστόσο η μοίρα είχε άλλα σχέδια για τον αναβάτη της Honda.
Η θέληση του να διατηρήσει την τέταρτη θέση, στάθηκε η αιτία για να γραφτεί ο τραγικός επίλογος…
